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鋼結構大昌吊車吊裝方法有嚴格的執行步驟，每一個細節都可能影響鋼結構吊裝的質量。只有落實到位，才能更好地進行下一步的施工。今天，大昌吊車租賃將詳細講解鋼結構吊裝方法，僅供參考。
1.分件吊裝法吊車每次運行一次，只吊裝一個或幾個部件。一般廠房分三次吊裝所有構件。一次運行時，吊柱應逐一校正固定；第二次運行時，吊車梁、連接梁、柱間支撐等。；第三次運行時，屋架、天窗架、屋面板等構件以節間為單位吊裝。
分件吊裝法大昌吊車基本上每次吊裝一種或一種構件，起重機可根據構件的重量和安裝高度選擇，不同構件選擇不同類型的起重機，可充分發揮吊車的工作性能。
在吊裝過程中，吊具不需要頻繁更換，操作方便熟練，吊裝速度快。這種吊裝方法也可以為部件的臨時固定、校正和后固定提供足夠的時間。部件的供應和平面布置相對簡單。目前，這種方法主要用于單層廠房的結構吊裝。但由于吊車運行路線長，分件吊裝法在安裝階段穩定性差。
2.綜合吊裝法大昌吊車一次運行，所有結構構件安裝在節間。具體方法是先吊裝4~6根柱子，然后校正固定。然后吊裝吊車梁、連接梁、屋架、天窗架、屋面板等部件。這種吊裝方法具有起重機運行路線短、停機次數少、工作面早交出、為下一道工序創造施工條件等優點。
但由于同時吊裝各種構件，大昌吊車的能力無法充分發揮；索具更換頻繁，操作多變，影響生產效率的提高；校正固定工作時間緊；構件供應復雜，平面布置擁擠。因此，一般情況下不宜采用這種吊裝方法。這種方法只有在使用移動困難的桅桿吊車時才能使用。
